Pantaunews.co.id, Jakarta, 18 Oktober 2025 – Hutang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung mencapai Rp110 triliun! Selain itu, hutang kereta cepat usai Purbaya tolak pakai APBN jadi isu panas.
Oleh karena itu, Menteri PUPR Basuki Hadimuljono (Purbaya) tolak subsidi APBN. Dengan demikian PT Kereta Cepat Indonesia (KCI) cari solusi swasta. Misalnya, hutang ke China Development Bank jatuh tempo 2026.
Baca Juga
Link Ms Brew Viral Video (Msbrewwc) Terbaru: Fenomena Media Sosial!
Proyek dimulai 2015 dengan pinjaman China. Selain itu hutang kereta cepat usai Purbaya tolak pakai APBN naik akibat pandemi. Oleh karena itu operasional sejak 2023 rugi Rp2 triliun. Dengan demikian KCI minta restrukturisasi. Misalnya, cicilan Rp5 triliun/tahun bebankan swasta.
Anggaran APBN 2025 terbatas. Selain itu Purbaya: “Tidak ada subsidi, swasta tanggung.” Oleh karena itu hutang kereta cepat usai Purbaya tolak pakai APBN dorong PPP. Dengan demikian cari investor baru. Misalnya, tolak APBN hindari beban APBN Rp100 triliun.
Baca Juga
Link Robot SAI, Apakah Benar atau Penipuan?
Operasional terganggu. Selain itu, penumpang turun 20%. Oleh karena itu, hutang kereta cepat usai Purbaya tolak pakai APBN cari pinjaman baru. Dengan demikian, solusi: Leasing swasta. Misalnya, Jokowi era pinjam China, Prabowo era swasta.
Selain itu investor swasta diminati. Oleh karena itu, hutang kereta cepat usai Purbaya tolak pakai APBN jadi peluang PPP. Dengan demikian, proyek lanjut. Misalnya, “Ekonomi mandiri tanpa APBN.” Akhirnya, pantau update! Pendapatmu?
Baca Juga: Perpanjang SIM Wajib BPJS Kesehatan Aktif!
